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Life in the FAST LANE.
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最新記事投稿:2024-08-09 14:55:56
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BMWが「これまでのシートとは、素材、構造、デザインが異なる」画期的な軽量シート構造を考案。
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フェラーリ「テーラーメイド」最新作は812コンペティツォーネA”グリーンジュエル”。かつてグリー
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「当初立てたEVの販売計画達成は無理」と正直に発表したGM。ガソリンエンジンへの継続投資に言及
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ダッジが電動版チャージャー「デイトナ」の価格を発表、ガソリン版に比較して大幅に高くなり「オ
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メルセデス・ベンツがモントレー・カーウィークにて「初のAMGとマイバッハとの融合」を果たすマ
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ランボルギーニのデザイナーが新型スーパーカーのシルエットを公開。動画では「シルエット」を強
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オーデマピゲが日本限定の”ディープレッド”ロイヤルオーク オフショアダイバーほか新作を投入。
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つい数か月前まではEV完全否定派だったドナルド・トランプ。「全米市一福な人物」、イーロン・マ
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ジャガーCEOが「今後、ビジネス手法をきっぱり変えます」と宣言。今年末までに発表される新型車
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16:12
イーロン・マスクCEO「サイバーラックは高すぎる」。現時点での納車数は想定には大きく及ばず、
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15:14
GRカローラ「2件目の炎上」が報告される。両方ともエンジンブロックに問題があったものと思われ
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14:06
ロールス・ロイスが「カリフォルニア沿岸部のカジュアルな優雅さ」にインスパイアされたワンオフ
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マセラティが創業地であるモデナに敬意を表したワンオフモデル「MC20トリブート モデネーゼ」を
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9:14
ブガッティ、ケーニグセグを経て独立したデザイナーが「NILUハイパーカー」を発表。自動車史上最
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欧州最大のEV市場、ドイツでは7月のEV販売が38%減少、EV先進国のスウェーデン、スイスでも大幅
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20:35
BMWのCEOがEUの合成燃料認可に対する姿勢を批判。「表面上だけでこれを認めたにすぎず、実用化の
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今まで全然気にしてなくてゴメン。F1が開催されるサーキットのラインを引くのは根気と忍耐が要求
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もう日本は中国に勝てないのか・・・。2024年上半期、中国は日本の「202万台」を引き離して279万
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イタリア訪問「ランボルギーニ本社」編。博物館だけにしておくか、それとも工場見学も申し込むか
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クレジットカードの追加を考える。有力なのは「ヒルトン・オナーズ アメリカン・エキスプレス・
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米にて中国製自動運転ソフトを搭載したクルマの販売禁止か。中国車だけではなく中国へとソフト開
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日産がタフでワイルド、しかしドライバーフレンドリーになった新型フロンティア発表。ハイラック
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テスラオーナーが「テスラを降りて内燃機関車に戻る」比率は51%。そしてEVへと買い替えるにして
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マセラティがワンオフ仕様のMC20「アイリス」を公開。内外装には虹をテーマにしたカラーが用いら
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V8エンジンよ永遠なれ。マセラティが現行クアトロポルテとV8の終焉を発表、あわせて高度にカスタ
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英レーシングファクトリーもポルシェのコーチビルドに参戦。RMLグループがこれまでの知見を総動
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2024年7月の輸入車登録状況が公開。ランボルギーニ2.6倍、フェラーリ1.3倍、マクラーレン2.6倍、
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2024年7月の国産ブランド登録状況。ホンダのSUVが好調、一方でマツダは不調。そしてランドクルー
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アルファロメオが33ストラダーレのエキゾーストサウンドを「はじめて」披露。「クラシック音楽の
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さすがに無傷ではいられなかった今回の株価大暴落。ただしこれはここ数年で何度か訪れた「リバウ
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