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Life in the FAST LANE.
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最新記事投稿:2024-06-27 09:33:30
9:33
さよならBMW XM。M部門専売モデルとして鳴り物入りでデビューするも2028年に販売終了とのウワサ
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8:40
フェラーリ初のEVはハイパーカーではなくSUV?フェラーリのEVと見られるプロトタイプがはじめて
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R8を超えてアウディRSモデル史上最高出力が与えられた新型RS Q8発表。新グレード「パフォーマン
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16:46
ブガッティ・トゥールビヨンはもともと「W16」の予定だった。ただしコスワースの「W16は高回転自
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15:40
トヨタがSEMAに向け「GRカローラのドライブトレーンをGR86へと移植し」現代版セリカGT-FOURを製
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14:42
アストンマーティンがV12+MT、超ハードコアモデル「ヴァリアント」発表。フェルナンド・アロン
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12:51
ベントレーが新型コンチネンタルGTスピード / GTCスピードを同時発表。出力782馬力、最高速355km
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11:25
極上のエレガンスとパフォーマンスの融合、新型BMW M5発表。M5史上最強の727馬力、M5初のPHEV。
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9:44
「VW最速モデル」となった新型ゴルフR発表。出力は333馬力へ、20%軽量な鍛造ホイールやニュルブ
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21:27
マクラーレンが開発検討中のSUVについて語る。「BMWと車体をシェアする可能性が高い」「BEVの可
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19:48
フォードRS200、エスコートが現代の技術を用いて蘇る。英レーシングファクトリーがフォードと正
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17:58
ポルシェが日本国内にて911GT3、911ターボ、911スポーツクラシック等の911シリーズ13車種に(珍
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16:39
昨年「世界で最も売れたクルマ」となったテスラ・モデルYの販売が急落、欧州では49%減少してラ
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14:15
ちょっと衝撃。BMW M部門のボスが「ヒョンデがアイオニック5 Nで取ったアプローチは正しい」と述
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12:46
伊コーチビルダー、トゥーリング・スーパーレッジェーラが最新プロジェクトを発表。おそらくはフ
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ヒョンデがアイオニック5 Nのノーマル車/改造車をパイクスピークへと持ち込み各カテゴリにて新記
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9:52
ジェイコブよりブガッティ・トゥールビヨンとのコラボによる腕時計が発表。実際に動作するV16エ
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8:41
ラフェラーリ後継、新型ハイパーカーは「フェラーリ・ヴィジョン・グランツーリスモ」似?すでに
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22:00
メルセデスAMG Oneでアウトバーンを走り350km/hを記録するオーナー現る。開発時に指摘された信頼
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新旧ポルシェ911カレラGTS(992と992.2)が加速を競ったらこうなった。やはり超軽量T-ハイブリッ
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フェラーリ・レーシング・デイズの入場パスや案内がフェラーリ・ジャパンより届く。ボクは6/29の
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15:58
アストンマーティンがナゾの新型車を予告。おそらくはヴァラーのハードコア&ワイルド版、「ヴァ
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さよならミニJCW。走行距離は約43,000km、ボクにしてはけっこう長く乗ったクルマだった。ここで
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ポルシェはなぜ長年「標準色」として提供してきたレッドとイエローを有償オプション化したのか?
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11:00
トミー100周年を記念し「特別トミカセット」発売。カウンタックにスープラ、GT-R、NSX-Rという「
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中国シャオペンより「世界で最も空気抵抗が低いEV」、MOMA M03発売。中国では競争があまりに厳し
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次期レクサスRCは600馬力以上を発生するスーパーカーとなりアストンマーティン・ヴァンテージや
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ブライトリングとトライアンフとのコラボレーションが実現、それぞれクロノマットとスピードトリ
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中国政府は自国EVメーカーに対し2308億ドルもの補助金を出していたとの報告。その額は年々増加し
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ヒョンデの上級ブランド「ジェネシス」が好調。立ち上げからわずか8年でポルシェと同じ台数を販
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